900Km di deserto, 6 giorni in moto, 2 notti in bivacco…

Due categorie di corso per due tipologie di moto: Enduro e Maxi Enduro Bicilindriche e Monocilindriche. Un corso-tour specifico per i piloti che affrontano per la prima volta il deserto e vogliono apprendere, in sicurezza, le tecniche di guida su sabbia, l’uso degli strumenti di navigazione sui percorsi tipici dei Rally Raid africani.

Una formula che permette ai partecipanti di vivere l’esperienza di un rally vero e proprio, un’avventura arricchita da paesaggi mozzafiato e soste in luoghi di particolare interesse paesaggistico/culturale.

Il progetto “Mission 1000 Dakar con Tacita” è stata per me una significativa esperienza tecnica. Ho avuto l’opportunità di testare diverse moto elettriche, mai così stressanti come alla Dakar. La Dakar è il terreno più estremo per testare e sviluppare motori, e Tacita si è impegnata fin da subito. Sono stato il primo pilota italiano a guidare una moto elettrica italiana per rally nella prima Dakar dedicata a questi motori. I percorsi della Dakar 2024 per la mission 1000, anche se più corti, sono stati difficili, con dune e sabbia molle che hanno messo alla prova l’autonomia delle batterie. Nonostante le difficoltà, ho potuto testare diversi aspetti della moto. Con l’esperienza accumulata, Tacita può ora sviluppare una moto più maneggevole e performante. Anche se non sono riuscito a completare tutte le tappe, riconosco la Dakar come una manifestazione impegnativa e ringrazio i miei sponsor per il supporto.